SS-III Rear Splitters

前回レプリカのSS-III Rear Splitters を車に合わせたところ
微妙～に　ズレてた…

…

なので、　日本から
ebay　で純正の買っちゃいました！！



一週間ほどでしょう
郵便で着くのは…

SS-III リア

この時は、レプリカ で綺麗にボディーのラインと合わなかった。

今回は純正の買って着けてみた。
 

今回はちゃんとトヨタの１９９色をオーダー

クリア・コート　前　ペンキのみ


クリア・コート　を着けてから　焼く

今回のクリア・コートは、上手く行った。　

着けるて見るとこんな感じ

EUROU

きりが無い！
もうエクステリアは、
終わりと思っていたが　また欲しいものが
増えた…

嬉しいんだが　困ったんだか
自分でもわからん




Thinking Process
去年の初めからのアイディアから始めると…
 

2008年　4月頃
まだ　GT-III　をやるべきかまだ迷っていた頃
その時は、このスタイルを狙っていた

EUROUのハーフ・スポイラー
< 6.0 / 10 >

2008年07-09月頃
GT-III　に挑戦することに決意

Aeromagic
最初は気に入っていたが、何か派手で
< 4.5 / 10 >

そこで　純正パーツを使いながらこの様に仕上がった

純正EURエクステンション
< 8.5 / 10 >

これに決め　
2009年1月頃
完成

まだEURはペンキ塗りはされてなかったが
大満足

…

未だにEURはシルバーに塗り替えられてない
2009年08-11月頃
６ｇｃの皆に「フロントリップを付けないの？」とよく言われるようになった
「…付いてるのにな…」と俺はボソッと言う

そーなんだら思い切って　変えたろうがー！
っという事になり
photoshop でまたまた合成写真が始まり
GT-III　の前に好きだった　EUROUのリップ
今でも好きなので　そいつと合体させてみた

これがその結果

サイドステップは違うけど
ま～こんなものです…
< 9.5 / 10 >

これが一番カッコイイと思いますが、
気になる事がいくつか

①　何所でEUROUを手に入れるか
②　EUROUを取り付けると、もの凄くGT-FOURに見える
それじゃユニークさ無くなるのでは　と思い
悩み中
③　また違うシルバーの色が増える
④　パーフェクトのフィットメンとか不安
⑤　純正サイドステップとの路面車高が合うか
それとも　ギャップが大きすぎるか…

ちなみにこれが
GT-FOURにEUROUリップ

Almost Identical !!!